西元一九三二年十二月三日臺北菊元百貨開幕，兩天後，臺南林百貨開幕。
西元一九二一年，日本人修正公布臺南都市計畫。於田町西邊設立臺南船渠，並以新運河與安平船渠連接，以通達新選定的安平港。臺南船渠以東則連接末廣町、大正町至火車站，以縱貫鐵路、縱貫公路、與新運河、新安平港構成海陸聯合交通大動脈。西元一九六二年四月，臺南運河開通完成，日本人著手開闢末廣町銀座通，而火車站前明治公園至大正公園間的大正通，已在西元一九一八年完成，故銀座通的開闢，可由臺南火車站經臺南運河，直達安平港，是振興臺南經濟的要道。一九三零年，臺南船渠邊的銀座通尾興建了盛場（康樂市場，俗稱沙卡里巴），更進一步帶動地方繁榮。
西元一九三二年，由日本技師梅澤捨次郎設計，眾多商家集資在末廣町興建連棟式店鋪住宅，以繁華市街。矗立於銀座頭通，最前面居東的第一家就是林百貨店，高度為五層樓，轉角處為六層樓外，其餘皆三層，因樓高五層，府城人暱稱為「五棧樓仔」，當時府城最高的建築物，它曾是臺南最大的百貨公司，稱林百貨市是因經營者姓林（日人林方一）而得名。雖稱五層樓，但實際上面忠義路、中正路兩角之正面為六層。六樓甫竣工，林方一其未開幕就去世，由其未亡人トシ子規劃經營。
圖一：日治時期的末廣町林百貨
圖二：日治時期臺南銀座明信片
圖三：日治時期的末廣町街道，左側最前端建築為林百貨
圖四：七十八年後的今貌，右上屋頂有鳥居建物
林百貨店是臺南當時最大的百貨公司，電梯的設置在當時亦為臺南的創舉，內有溜籠，升降是電梯供上下，一樓至四樓皆為賣場，四樓一部分與五樓為餐廳，來府城遊客必到之處，當地又稱為臺南銀座。屋頂在當時曾作花園之用，尚留有日治時期流行神社鳥居的建築樣貌，外表壁磚為黃褐色，當時稱國防色，作為戰爭期間保護的顏色。
一樓：專售商品券、食品、化妝品、婦女裝飾品、鞋、履物等類，坂本武治為主任。二樓：和、洋雜貨，古賀幸一為主任。三樓：毛、棉、絹、緞等紡織品并服裝，田熊榮為主任。四樓：文具、玩具、家庭用品、時鐘表等，外嶋力三為主任。五樓：日式及洋式餐廳，藤田經理兼主任。六樓：北側設一小神社，祀稻荷神，日人奉為穀物之神，實際所祀為狐神，日人信以為「狐」為「穀神」之使者，祈以穀物豐收，商業繁榮。在六樓南側有大眾化之西式快餐廳，物美價廉，一隅有瞭望臺，登等此一眺，西望安平外海，波浪起伏，東望臺灣中央山脈，嶂巒青黝。設電梯直通六樓。
圖五：國防色的林百貨
太平洋戰爭期間為美國飛機轟炸最厲害之處，至今屋身還留有彈痕。光復之後此樓為製鹽總廠、空軍防砲部隊、空軍後勤司令部附屬單位、警察保安總隊及鹽警總隊辦公廳舍，民國七十五年臺鹽遷離，閒置至今。民國八十七年經由臺南市政府指定為古蹟。
圖六：中正路面的臺鹽中山室入口
圖七：外牆上留有太平洋戰爭的歷史痕跡
林商店與同年完成的台北的菊元百貨店相互比美，一南一北，成為台灣現代百貨的先驅，在菊元百貨早已走入歷史的情況下，林百貨可說是目前全國僅存最早的百貨公司，不管是見證台南市的發展或對台灣百貨公司發展史來說，林百貨的保存均彌足珍貴。該建築屬於折衷主義樣是建築，一樓路邊通廊做為騎樓，其正面用二圓柱，與轉角旁側方住形成開口。屋頂在正面軸線後端有突出物，做為電梯機械間及瞭望塔，一旁有小型稻荷神社，寄似日本的財神爺。今年元月八日林百貨開始動工修復，預計民國一百零一年底完工，希望到時能風華再現。
圖八：一樓轉角一景
圖九：林百貨永福路側照，頂樓八角建築為電梯機房
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